- Sensor:
Mit Kabelbindern am linken Gabelende festmachen.
- Magnet:
Er läßt sich bei der F650 in die Radnabe legen und dank
Fliehkraft einfach nur mit einem Textilklebeband befestigen.
(Anmerkung von Schlaggo: Ich habe da ein bißchen Bedenken
bezüglich UV-Alterung des Klebebandes)
- Kabel:
Wie üblich Verlängerung nötig.
- Anzeigehalterung:
Wegen des Verbindungsrohres zwischen linker und rechter Lenkerseite
läßt sich die Halterung nicht einfach so am Lenkerrohr
befestigen. Alexander hat folgendes gebastelt: Eine Aluschelle um das
Lenkerrohr trägt ein Stück PVC-Rohr, auf dem wiederum der
Tacho ganz normal befestigt ist (siehe Skizze).
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