- Sensor:
Den Kontaktaufnehmer (oder so?) habe ich einfach mit Kabelbinder an
der unteren Haltestange der Bremszange angebracht. Funktioniert prima.
- Magnet:
Ich hab den Kunststoff vom original Magneten runter gemacht und ihn an
eine der Speichen der Bremsscheibe geklebt und mit etwas Gewebeband
gesichert.
- Anzeigehalterung:
Die 88'er Version hat noch Stummellenker. Den Tacho kann man am
Sicherungsgehäusedeckel festmachen (Löcher rein, Kabelbinder
durch, Löcher mit Silikon abdichten, fertig)
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