Sigma BC1200 an Suzuki VX800
Bei Detailfragen könnt Ihr eine Mail
an Harald Bilke schreiben. Von ihm stammen diese Tips. Vielen
Dank, Harald!
- Magnet: Es kam der Originalmagnet zur Anwendung. Der
rückwärtige Teil mit den Nuten zur Befestigung wurde
mit Hilfe eines scharfen Messers abgetrennt. Dadurch trägt
er auch nicht so auf. Er ist mit Sekundenkleber so nah wie möglich
an der Achse direkt auf die Felge geklebt. Die Stelle wurde vorher
gereiningt.
- Sensor: Die Besfetigung erfolgte an der Gabel mit
Hilfe von Kabelbindern.
- Kabel: Leider habe ich zu spät den Sensor mit
längerem Kabel für die Monatge am Hinterad eines Fahrrads
entdeckt, den ich jetzt für eine Zweitnutzung am Fahrrad
habe. So musste das Kabel verlängert werden. Mein Halter
ist die Ausführung mit Schrauben am Kabeleingang, sodass
ich nur an einer Stelle eine Lötverbindung brauchte. Die
Lötstellen sind untereinander mit Plastikschläuchen
isoliert und aussen mit Isolierband umschlagen. Die Kabelführung
ist entlang der Gabel mit Kabelbindern und im Bereich der Lampe
und des Lenkers an den vorhandenen Haltern bzw. Laschen.
- Anzeigehalterung: Damit die Anzeige auch bei vollem
Tankrucksack zu sehen ist, habe ich die Halterung am linken Rückspiegel
montiert. Der notwendig Durchmesser wird durch eine Gummitülle
und ein paar Schlägen Isolierband (textil) hergestellt.
Es kommen die originalen Befestigungsgummis zum Einsatz.
- Anzeigebeleuchtung: Mein BC1200 hat ein eingebaute
Beleuchtung, die zwar nicht permanent einschaltbar ist, aber
bei jedem Funktionsaufruf für 2sec leuchtet. Zum Verhindern
von unerwünschten Fotos in der Nacht also nicht geeignet,
aber ausreichend um z.B. nach der Uhr zu sehen.
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Kleingedrucktes: Ich übernehme keinerlei
Garantie für die Funktionsfähigkeit und Verkehrssicherheit
der hier dargestellten Um- und Anbaumaßnahmen und hafte
nicht für eventuell entstehende Unfälle oder Schäden.
Fahrradtachoseite,
Motorradseite
Rolf Schlagenhaft,
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